Desligue a / c sistema e mantenha um vácuo profundo durante pelo menos 30 minutos para remover a umidade. Devido à possibilidade de altos níveis de umidade no sistema a / c, o secador ou acumulador do receptor (se instalado) deve ser substituído.
Abro Leak Repair pode para carregamento usando uma válvula distribuidora Prepare roscada e uma mangueira de conexão rápida.
Gire a alça na válvula de dispersão no sentido horário até que o pino de furação esteja abaixo da arruela.
Aperte com cuidado a lata na válvula distribuidora roscada da lata. Não aperte demasiadamente.
A conexão da mangueira de torneira à porta serviço inferior. Certifique-se de que o corte está travado no lugar. Cuidado!! Não ligue à porta de serviço lateral. A lata pode estourar causando ferimentos sérios.
Rodar o manípulo da válvula de dispersão no sentido dos ponteiros do relógio até parar. Não force.
Inverter pode (segurar pode de cabeça para baixo) acima da porta de serviço de lado baixo e vire a alça no sentido anti-horário para instalar reparo de vazamento abro. Agitar pode determinar quando vazio.
Gire o punho no sentido horário para fechar a válvula quando pode está vazio.
Remova a mangueira da torneira da porta de serviço do lado inferior e a válvula de dispersão da lata.
Carregue a / c de acordo com as especificações. Nota: Deduzir 2 onças de refrigerante ao carregar. Não sobrecarregue com o refrigerante.
Ligue o motor e ajuste a / c no arrefecimento máximo. Certifique-se de que o compressor está corretamente encaixado.
Executar o sistema de ar / 15 minutos para circular.
Segue abaixo tabela de quantidade de Gás por veículo.
